Missen, att bland annat tappa bort halva landets kontaktledningar vid beräkningen för underhåll, och valet att mörka felet visar att Trafikverkets ledning också saknar kontakt med verkligheten och därmed med uppdragsgivarna – resenärerna.

SVT kan i dag avslöja ett hål på 20 miljarder kronor i Trafikverkets beräkningar för underhållet av järnvägen de närmaste tio åren. I luften har Trafikverket tappat borta halva landets kontaktledningar till en kostnad av tolv miljarder kronor. Nere på marken har man missat att beräkna underhåll på växlar och spår för åtta miljarder kronor.

I det läget förklarar generaldirektören för Trafikverket, Gunnar Malm att det inte finns något problem.

– Det fungerar inte riktigt så. Lösningen på allt är inte mer pengar,  hävdar Gunnar Malm.

Man tar sig för pannan. Det svaret vill nog de flesta arbetsgivare ha av en anställd – att det inte ska kosta något. Men det är ett rent nonsenssvar. Det är varken en löne- eller anställningsförhandling, utan en bortförklaring till varför en myndighet har misskött sitt ansvar.

Kontrollsystem saknas

Hur man lyckats missa stora delar av det som behövs för att få tågen att rulla i sina beräkningar har det inte getts någon förklaring till. Men det tycks alltså saknas kontrollsystem som fångar upp gigantiska felberäkningar av denna dignitet.

Pisa-undersökningarna som visat att dagens svenska skolelever tappat i basala matematiska kunskaper tycks under en längre tid varit en verklighet på Trafikverket, samtidigt som ledningen varit oförmögen att säkra kvaliteten på informationen.

Denna information har också undanhållits regeringen. Det gör att läget inte bara blir kritiskt för alla resenärer som hoppats på att deras tåg i en nära framtid skulle komma fram i tid. Nu handlar det också om förtroendet för den myndighet och den chef som är ansvarig för haveriet i räknedosan. Nu måste haveriet begränsas just till just räknemaskinen så att inte oskyldiga resenärer skadas. Om nu inte tågen kommer i tid så är nu tiden kommen för att ta ansvar för tågtrafikens svarta hål.