Vad säger man om badmodet i början på 1900 talet ? Inga blyga damer här inte

Julfirandet i Åmål vid början av 1800 talet av PA Edgren bosatt i Åbergsgården numera Vågmästargården

Luciadagen, som i Värmland och på norra Dal firas med mycket iver, i synnerligen på landsbygden.

Redan kl 2 på natten är drängarna uppe och vid lyktljus hugger de julveden.

Klockan 4 bäres omkring av vitklädda och utspökade pigor och barn med ljuskransar kring huvudet, kaffe till andra , som ännu är kvar i sina sängar, men genast därefter måste upp, kläda sig och skyndsamt till det dukade frukostbordet  , där i det stark  upplysta rummet man på morgonkvisten måste intaga en riklig traktering  av revbensspjäll , fisk, och därtill dricka i omåttligt med färsköl.

Hela dagen tillbringades med besök hos vänner och grannar som man sen riktigt sägas leva i sus och dus.

Julhelgen började i Åmål så att kl 12 middagstid julafton tågade en klarinettblåsare och en trumslagare efter alla gator blåsande och trummande samt företrädare av en stadstjänare med ett stort papper i handen.  

Vid varje gathörn gjordes halt, musiken tystnade och stadsbetjänten uppläste med ljudande stämma att julfrid över staden.

Hela julfriden rådde en mystiskt stämning .

 Vågmästargården där flyglarna i början på 1800 talen var stall och ladugård för kreatur.

Drängarna städade gård och stall, putsade och fodrade hästarna samt utsatte i trädgården ett par otröskade havrekärvar.

Pigorna skurade köket, limbeströk spiseln och uppsatte i långa rader på hyllorna de blankpolerade tenn och kopparkärl.

En uråldrig sed och troligtvis utefter hela västra stranden av Vänern var att då lutfisk över hela vårt land utgör stående rätt på julafton så serverades här alltid nyfångad lake, som måste för vad pris som helst anskaffas till julbordet.

Kyrkogatan i slutet på 1800 talet 

Klockan 6 på juldagsmorgon var alla klädda för att besöka kyrkan. Hela Kyrkogatan var brinnande ljus satta i fönstren för att vägleda kyrkogångarna

..

          J.Åberg                                        Bru
kspatron Ekerman på Forsbacka.

Vid nyårshelgen började julkalasen, först hos Åbergs släkten, den egentliga aristokratin , nämligen borgmästare G Åberg, brukspatron A Åberg ,kommersrådet Nordström, häradshövdingen B Åberg, brukspatron Ekerman på Forsbacka  och hos oss. Dessa kalasen var merendels thé och aftonbjudningar med dans med rätt tarvliga virtuoser på fiol

Bland vinternöjen var ej det minst värderade att iklädd skridsko löpa ut efter den blanka på Åmålsviken. Kälkåkning i Kyrkbacken var också mycket värderat. 

Ett nöje var också att åka bak på kappsläden, då min far ute på isen övade sin snälle slädtravare Rasken . Ingen häst i staden kunde följa denna springare när han med skarpskodd riktigt sträckte ut på blankisen på Åmålsviken. 

not: Vid den här tiden på 1820 talet som bokens handling utspelas var Åmåls befolkning strax en bit över 1000 invånare.  1870 så var det 1687 invånare.

Åsiverken startades av Gösta Nordström 1946 efter köp av mark i Åmåls hamn. Han namnändrade då sitt företag från Åmåls Sportprodukter AB, som sedan 1944 tillverkat reseffekter, till Åsiverken, varefter varvsproduktion skedde parallellt med väsktillverkning till 1977.

Varvsproduktionen hade sin storhetstid kring 1980, men lades ned 1983 inför hotande konkurs. Anläggningen övertogs av Karlstadsföretaget Wermia, som dit flyttade plasttillverkningen i Halmstadsföretaget Elasto.

Ett litet axplock ur fartygsproduktionen på Åsiverken under åren fram till 1983..

Fartyg: HERMES,Bredd över allt 8,33 meter,Längd över allt 27,03 meter,Reg. Nr.: 10366,Byggår: 1963

Varv: AB Åsiverken, Åmål

Fartyg: ARCTIC HELIOS, Bredd över allt 9,48 meter,Längd över allt 32,60 meter,Rederi: Svitzers,Byggår: 1973

Varv: AB Åsiverken, Åmål

Fartyg: HECTOR,Bredd över allt 9,54 meter,Längd över allt 32,58 meter,Byggår: 1975,Varv: Åmål

Fartyg: BOHUS,Bredd över allt 10,08 meter,Längd över allt 32,85 meter,Rederi: Röda Bolaget AB,Byggår: 1974

Varv: Åmål

Fartyg: HELIOS,Bredd över allt 9,48 meter,Längd över allt 32,60 meter ,Reg. Nr.: 7321659 Byggår: 1973

Varv: Åsiverken, Åmål

Fartyg: RED FIGHTER.Bredd över allt 10,21 meter ,Längd över allt 33,35 meter,Rederi: NOÅS Nordmuddring AB

Byggår: 1965.Varv: Åsiverken, Åmål

Fartyg: JÄÄSALO,Bredd över allt 9,28 meter,Längd över allt 32,8 meter,Byggår: 1975,Varv: Åsiverken,Åmål

Fartyg: ESSO MARIN 21,Rederi: Rederi AB Höggarn,Byggår: 1962,Varv: X, Åmål

Fartyg: FÄRJA 61/276,Bredd över allt 8,73 meter,Längd över allt 36,78 meter,Reg. Nr.: 10983,Rederi: Statens Vägverk

Byggår: 1961,Varv: AB Åsiverken, Åmål

Fartyg: AITIK,Bredd över allt 9,02 meter,Längd över allt 29,18 meter,Reg. Nr.: 11068,Rederi: Skellefteå stad

Byggår: 1969  Varv: Åsiverken

Fartyg: DAN BROSTRÖM,Bredd över allt 6,90 meter, ,rederi: Sjöräddningssällskapet,Byggår: 1967

Varv: AB Åsiverken, Åmål. Övrigt: Donerad av fru Anna-Ida Broström och Broströmskoncernen

Fartyg: SIMSON,Byggår: 1966,Varv: ÅSI-verken,Åmål,Övrigt: 1982 såld till Oxelösunds hamn AB

Fartyg: TED,Bredd över allt 7,67 meter,Längd över allt 24,57 meter,Byggår: 1961,Varv: AB Åsiverken,Åmål

Fartyg: TUG,Bredd över allt 10,01 meter,Längd över allt 31,02 meter,Byggår: 1980,Varv: Åsiverken, Åmål

M/S Balticaär ett fartyg som byggdes 1982 av AB Åsiverken i åMÅL  och levererades den 26 februari 1982 till SJÖFARTSVERKET I NORRKÖPING. De två systerfartygen Baltica och Scandica blev avslutningen på varvsepoken Åsiverken i Åmål

HISTORIEN OM ÅSIVERKEN

http://t-norum.bloggplatsen.se/2016/02/15/7347146-amal-forr-asiverken-en-avslutning-som-slutade-lyckligt/

Här har vi rådhuset i blickfånget . Fotot borde vara taget från Kungsberget runt sekelskiftet 1800 - 1900 talet ?

Här ser man 2 fastigheter på torget som ligger till höger om Kungsbron. Provisoriska hus som troligtvis byggds upp för att inhysa den handel som försvann vid den stora branden 1901 likt de som finns på bilden här nedan..

Hus på Kungsberget.

Fastigheter på Åsgatan runt 1890 

Beskrivning av motivet

Gårdsinteriör från liten gammal gård vid Lunnegatan, nära "Säfflehuset", Åmål.