RANJA  1941 i Sandhamn

Ballerina 1953

  BÖLJA 1909

   BEAUTY  1950

  MAGDA XI  1930 talet  ?

  SABINA  År ?  

  LLANORIA  1950

"Alca år 1896"

   SAPHO 1905

  Galene 1946"

   PALATINA 1898

   EXCELSIOR  början på 1900 talet ?

   PRINCESS SVANEVIT 1932

  BOSTON  1905

  VENUS 1906

Två fritidsbåtar från tiden före och efter kriget

STH: LÅNGHOLMEN FOTO:BILL ÖSTRING 2002-09-28

STH: LÅNGHOLMEN FOTO:BILL ÖSTRING 2002-09-28

STH:LÅNGHOLMEN (1762) (1985) FOTO: BILL ÖSTRING 2002-09-28

STH:LÅNGHOLMEN FOTO: BILL ÖSTRING 2002-09-29

STH:LÅNGHOLMEN FOTO:BILL ÖSTRING 2002-09-29

:] STH:LÅNGHOLMEN VINTERUPPLÄGGNING 2006:10-08

RAGNAN sjösätts 1938 på Neglingevarvet 

Rederi: Lindberg, Gunnar, dir.
Byggår: 1957
Varv: Stockholms Båtbyggeri AB Neglingevarvet
Konstruktör: Olle, Enderlein

"Neglingevarvet, sjösättning av 'Schubert-yacht'" 1929

, STÄLLID II i sjön år 1951.

Rederi: Stellbergs Gruv AB
Byggår: 1951
Varv: Stockholms båtbyggeri AB Neglingevarvet
Konstruktör: Bengt, Plym

SAGA på slipen före sjösättningen på Neglingevarvet.

Fartyg: SAGA
Bredd över allt 1,80 meter
Längd över allt 9,20 meter

Rederi: Wallenberg, Jakob, bank.dir
Byggår: 1936
Varv: Stockholms Båtbyggeri
Konstruktör: Holm, Tore

 AGNETA på slipen före sjösättning på Neglingevarvet 1951. Båten tillhör Numera Fiat chefen, Giovanni Agnelli, Italien.

Rederi: Wiberg, Oscar, överföring.
Byggår: 1951
Varv: Neglingevarvet
Konstruktör: Knud, H, Reimers

Neglingevarvet, Tillverkning av måsungar.

"Susanne i Sandhamn 1907."; "Salander  foto: Fotograf: Salander, Erik

Sjöhistoriska museet visar och förvarar en del av sin båtsamling i Båthall 2 på Galärvarvet i Stockholm.
Båtarna är daterade från 1700-talet fram till 1900-talet. Här finns allt från ångslupar och arbetsbåtar till fritidsbåtar av många slag.

Fotograf: Karlsson, Anneli

Två  klenoder vid Måkebergs småbåtskran.  Hero  med en Peterssonsbåt från 1930 talet körd på en båtvagn dragen av en traktor från 1950 talet. Bägge till 100% renoverade till nyskick. 

En stolt ägare vid sina klenoder väntande på kranen som skall sjösätta båten. Andra året i sjön efter 7 års renovering. 

En Volvotraktor från 1957 renoverad till nyskick   

Sju lager förnissa får både utsidan och inredningensytan att glänsa.. 

Ett par dygn i vaggan när bordläggningen svält så  tar förhoppningsvis inte skrovet in vatten längre, 

Spetsgattad. Klinkbyggd. Bord och spant av ek. Borden är nitade. 1890 - 1899



Däck av oregonpine. Ruff av mahogny och oregonepine (taket). Masten (H 10,3 m) och bommen (L 3,1 m) är gjorda av oregonpine.
Tidigare var båten gaffelriggad men i samband med en ombyggnad 1952 fick hon däck, ruff och en ny modern rigg samt kryssfock och storsegel av bomull tillverkat av Hasses segelmakeri i Göteborg, se UM026494 - UM026495. Se Länkade filer under Tilläggsinformation.

På sittbrunnens sarg sitter en namnskylt i trä; "NYMF".

klicka på adressen för att ta del av 10 kort i ett  bildspel på båten

http://digitaltmuseum.se/011024285495/gallery?query=b%C3%A5tar&page=2&pos=26&count=32278