Inlägg publicerade under kategorin Träbåtar

Av tommy norum - 30 november 2015 17:30


 



Två fritidsbåtar från tiden före och efter kriget

Foto: Östring, Bill  2003
Karlbergskanalen i Stockholm



ANNONS
Av tommy norum - 29 november 2015 18:15





RAGNAN sjösätts 1938 på Neglingevarvet 

Rederi: Lindberg, Gunnar, dir.
Byggår: 1957
Varv: Stockholms Båtbyggeri AB Neglingevarvet
Konstruktör: Olle, Enderlein

"Neglingevarvet, sjösättning av 'Schubert-yacht'" 1929


, STÄLLID II i sjön år 1951.

Rederi: Stellbergs Gruv AB
Byggår: 1951
Varv: Stockholms båtbyggeri AB Neglingevarvet
Konstruktör: Bengt, Plym

SAGA på slipen före sjösättningen på Neglingevarvet.

Fartyg: SAGA
Bredd över allt 1,80 meter
Längd över allt 9,20 meter

Rederi: Wallenberg, Jakob, bank.dir
Byggår: 1936
Varv: Stockholms Båtbyggeri
Konstruktör: Holm, Tore

 AGNETA på slipen före sjösättning på Neglingevarvet 1951. Båten tillhör Numera Fiat chefen, Giovanni Agnelli, Italien.

Rederi: Wiberg, Oscar, överföring.
Byggår: 1951
Varv: Neglingevarvet
Konstruktör: Knud, H, Reimers

Neglingevarvet, Tillverkning av måsungar.

 

"Susanne i Sandhamn 1907."; "Salander  foto: Fotograf: Salander, Erik

ANNONS
Av tommy norum - 30 oktober 2015 17:30


Sjöhistoriska museet visar och förvarar en del av sin båtsamling i Båthall 2 på Galärvarvet i Stockholm.
Båtarna är daterade från 1700-talet fram till 1900-talet. Här finns allt från ångslupar och arbetsbåtar till fritidsbåtar av många slag.


Fotograf: Karlsson, Anneli



  

                         


Av tommy norum - 16 juni 2015 07:00


Två  klenoder vid Måkebergs småbåtskran.  Hero  med en Peterssonsbåt från 1930 talet körd på en båtvagn dragen av en traktor från 1950 talet. Bägge till 100% renoverade till nyskick. 



   

En stolt ägare vid sina klenoder väntande på kranen som skall sjösätta båten. Andra året i sjön efter 7 års renovering. 

 

En Volvotraktor från 1957 renoverad till nyskick   

 


    

Sju lager förnissa får både utsidan och inredningensytan att glänsa.. 

   

Ett par dygn i vaggan när bordläggningen svält så  tar förhoppningsvis inte skrovet in vatten längre, 

Av tommy norum - 17 maj 2015 17:42







Spetsgattad. Klinkbyggd. Bord och spant av ek. Borden är nitade. 1890 - 1899



Däck av oregonpine. Ruff av mahogny och oregonepine (taket). Masten (H 10,3 m) och bommen (L 3,1 m) är gjorda av oregonpine.
Tidigare var båten gaffelriggad men i samband med en ombyggnad 1952 fick hon däck, ruff och en ny modern rigg samt kryssfock och storsegel av bomull tillverkat av Hasses segelmakeri i Göteborg, se UM026494 - UM026495. Se Länkade filer under Tilläggsinformation.

På sittbrunnens sarg sitter en namnskylt i trä; "NYMF".


klicka på adressen för att ta del av 10 kort i ett  bildspel på båten



http://digitaltmuseum.se/011024285495/gallery?query=b%C3%A5tar&page=2&pos=26&count=32278

Presentation

Kalender

Ti On To Fr
         
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<< Juni 2019
>>>

Tidigare år

Sök i bloggen

Senaste inläggen

Kategorier

Arkiv

RSS

Besöksstatistik

Följ bloggen

Följ t-norum med Blogkeen
Följ t-norum med Bloglovin'

Frågerutan

36 besvarade frågor

Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se