Inlägg publicerade under kategorin Skepp o Båtar
Fartyg: GLADAN Bredd över allt 7,2 meter Längd över allt 39,3 meter Reg. Nr.: S01 Rederi: Kungliga Flottan, Marinen Byggår: 1946 Varv: Örlogsvarvet,
Skolfartyget Gladan i England, passerar hangarfartyget Victorious. 1948
Skeppsgossefartyget Gladan i England 1948
Det finns alltid jobb ombord. Övningsfartyget Gladan på väg till England 1948
Diskning på däck.
De sista riktiga sjömännen var de som seglade med fullriggarna runt Kap Horn
Kap Horn (spanska: Cabo de Hornos[1]) är en av de sydligaste punkterna i världsdelen Sydamerika (Diego Ramirezöarna ligger längre söderut, Kap Froward är den sydligaste platsen på kontinenten Sydamerika). Udden ligger på ön Isla de Hornos söder om Eldslandet. Området tillhör Chile och är nationalpark. Kap Horn är känt för häftiga stormar och är ofta insvept i dimma.
.
Kap Horn
https://www.youtube.com/watch?v=sUhKBZb7A7c
https://www.youtube.com/watch?v=EpzUMg7_Zkg
Efter 37 års seglande runt Sveriges kuster så hamnade Noblesse för första gången på land i år. Denna underbara segelbåt som familjen har tillbringat minst en månad på sjön i 34 år. Första semesterdagen blev det packning och ut på vattnet, den sista kom vi hem. År ut och år in. De 4 barnen hängde med de första åren men trappades av allteftersom ju äldre de blev. De sista 25 åren har vi seglat själva jag och min hustru
Noblesse , Nord 120 konstruktör Olle Enderlein 12 x 3.65 ca 10 ton med 3,7 i kölen . En av de sista konstruktionerna som kom i från hans bord. En tänkt Lyxbåt när den ritades ca 1974 , skulle konkurrera med Finska Swanbåtarna var tänkt. Nu blev det inte så oljekrisen och andra faktorer blev att det bara kom 5 st. ur produktionen innan en konkurs avslutade det hela. Köpte båten 1978 , efter en del kompletterande kom den i sjön 1980
En påkostad inredning som i dagens Teak priser är rena förmögenheten. Klicka för större format.
Här är det mastning på gång
Här i hemmahamnen förberedd för ännu en semestersegling.
Här en bild från en av 8 Götas kanal körningar där både Vättern, Stockholms skärgård, Mälaren och Östersjöns kustlandskap var återkommande besök också med Öland och Gotland som semestermål. Danmark och hela Västkusten från Malmö upp till Strömstad blev också under åren besökta. Kappseglingen under 80 talet var också ett äventyr där Gotland runt blev kronan på verket efter härjningar i Vänern under en del år.
Här ligger vi med Noblesse i Visingsö i Vättern med Gränna på andra sidan .
Vi har varit med om att blivit prejade av en militärbåt med kpistbeväpnades soldater när vi slank in i Horsfjädern bakom en fiskebåt långt utanför farleden. Vi kom nästan ända fram till det berömda hemliga bergrummet innan militären vaknade till. Själv var jag helt ovetande att vi befann oss på militärt skyddsområde. Vi slapp böta för militären skämdes väl att man reagerat så sent på inkräktaren. Detta var under en tid när ubåtar dök upp titt som tätt i våra farvatten. Även utanför Karlskrona fick vi påhälsningar av militären men nu var det en bananhelikopter som följde våra förehavande med intresse och släppte ner utrustning i kölvattnet efter oss vattnet kanske i tron att vi hade en ryskt ubåt som försökte slinka in under oss . Jag har gått på grund flera gånger men alltid inom synhåll från hemmahamnen. En gång med full spinnaker när jag låg i kölvattnet efter en betydligt mer grundgående båt i en kappsegling. Efter den fadäsen fick jag heta Tommy Grundman några år. Vi har mött både kungar och sportstjärnor på sjön. Jag seglade under några år med ett kompisgäng som hade Tennis som intresse där vi uppsökte olika tennisbanor runt Vänern. Med våra minicyklar som varit med på båten så har jag och min hustru upplevt de flesta kuststäders sevärdheter. Varje semester var ett äventyr från första till sista dagen under 35 års tid .
De tre sista åren har den legat på boj vid vårt fritidshus i Glafsfjorden utanför Arvika. Sporadiska seglingar med bad och lek i vattnet runt båten blev avslutningen på ett långt seglarliv med Noblesse. Vad händer nu med båten? En familjemedlem är intresserad att ta över ansvaret av Noblesse så vi får väl se.
tn
.
Licens Erkännande-IckeKommersiell-IngaBearbetningar (CC BY-NC-ND)
Från Juniorernas Sandhamnsregatta 1944
Arendals båtvarv. Varvet låg på Hisingen, mittför Älvsborgs Nya Fästning där Älvsborgshamnen i Göteborg ligger idag.
1950 talet
Hälleviksstrands slip & varv.
"En nybyygd fiskebåt klar för snar sjösättning. Akterom står en kutter uppdragen på land för bottenmålning m m."
1940 talet ?
Sjösättning av s/y Gullveig på Arendals varv 1951.
Fartyg: T26
Bredd över allt 5,0 meter
Längd över allt 20,0 meter
Rederi: Kungliga Flottan, Marinen
Byggår: 1942
Varv: Kockums i Karlskrona
Motortorpedbåtar i full speed. Närmast T 26, juli 1944.
Ombord på motortorpedbåten T 26 i Kustflottan, juli 1944.
Motortorpedbåtarna T 26 och T 28 i full speed 1944
SKEPPSHOLMEN T26 2001-09-22 Rederi: Lennart Segerströms stiftelse T 26
Motortorpedbåt T26 vid sidan om en annan motortorpedbåt 2001
Regina, drottning med finska rötter,en 70 årig skönhet med kurvorna på rätta stället för bli uppskattad av män i alla åldrar som är båtintrersserade. Denna fantatiska båt som har finskt ursprung betällningsbygge av Henrik Ramsay finsk utrikesminister under krigsåren 43-44. Henrik Ramsay avlider helt plötsligt under ett segelbesök i Visby och i hamnen ligger Regina utan skeppare. I Ramsays testamente finns ett ödesdigert villkor.Regina skall erbjudas som gåva till Marcus Wallenberg i Stockholm. Om han inte vill ta emot Regina skall hon sänkas.
Marcus Wallenberg sa ja till gåvan och seglade henne varje sommar 5- 6 veckor. Cheferna från de bolag han hade en central roll i bjöds ofta med där affärsfrågorna mer i lugn och ro dryftas och där miljön bidrog till att de konde komma under skinnet på varanda. Hur länge gästerna var kvar i båten var alltid lite oklart, kunde bli många dagar. Marcus Wallenberg seglade henne varje sommar fram till 1981, året innan han dog.
I februari 1981 föranstaltade han i sitt testamente att Regina skulle övertas av Peter Wallenberg. Peter Wallenberg kom sedan att årligen segla runt Sveriges kuster samt i Finlands skärgård
Patrick Donovan
Patrick Donovan was born in Hampshire, England, in 1944 and brought up and educated in Dorset, on the English Channel coast. He is a self-taught artist specialising in marine and military subjects using watercolour, oils, pen, ink and pencil.
..
..
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 |
2 |
||||||||
3 |
4 |
5 |
6 | 7 |
8 |
9 |
|||
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|||
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
|||
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|||
31 |
|||||||||
|